2．內(nèi)燃機(jī)的工作過程：內(nèi)燃機(jī)的每一個工作循環(huán)分為四個沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程。

　　其中，吸氣、壓縮和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的，而做功沖程是唯一對外做功的沖程，是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。另外壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

　　汽油機(jī)工作一個循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)兩周，完成四個沖程，做功一次。

　　柴油機(jī)通過壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油，因此柴油機(jī)汽缸頂部沒有火花塞，而有一個噴油嘴。工作中壓強(qiáng)較大，比較笨重-用在拖拉機(jī)、坦克、火車等。

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